資訊內容info content

泰國大眾捷運局於1月9日,按下電動按鈕,啟動隧道鑽孔機,開挖捷運橙色線(東側)文化中心-民武里第3期合約華目-班瑪河渠段地下隧道,連接曼谷東郊與市中心地帶,預計該段捷運將在2023年通車。

泰國大眾捷運局局長帕卡蓬當天主持捷運橙色線(東側)泰國文化中心-民武里(素雲塔翁)項目地下隧道開挖儀式,正式啟動鑽孔機打鑿捷運隧道。

泰國大眾捷運局聯手義大利-泰工程(ITD)運用高效的隧道鑽孔打鑿技術對黏度較高的黏土進行挖掘,同時還提供機械設備支持,包括方向控制設備、液壓設備,以在施工期間向內部輸送建築材料,其他還有通風設備等。其中第3期合約施工段從華目至班瑪河渠班瑪河渠站到華目站蘭康恆40巷附近,長度為4.07公里,用於打鑿隧道的隧道鑽孔機長11米,直徑6.39米,重320噸,可以打鑿出直徑為5.70米、深20-30米的隧道,每天平均打鑿10-15米,或每個月350米。

至於捷運橙色線(東側)泰國文化中心-民武里(素雲塔翁)段包括10個地下捷運站,項目起點站為泰國文化中心站,同時也是連接捷運藍色線的站點,其他捷運站包括泰國大眾捷運局站、拉瑪九寺廟站、蘭康恆12站、蘭康恆站、泰國體育局站、華目站、蘭薩里站、詩布拉帕站以及班瑪站,同時還有7個高架站,包括三瑪功站、農誥站、叻帕塔納站、民帕塔納站、凱哈蘭康恆站、民武里站以及素雲塔翁站,素雲塔翁站詩為該項目的終點站,全長22.57公里。

該捷運建設從2017年5月開始動工,截止2018年12月土木工程整體進度為24.59%,第3期合約進度為22.94%。

捷運橙色線將在2023年通車,是第一條連接曼谷東郊與市中心地帶的捷運線,同時也是提升曼谷大眾捷運網絡完整度的重要捷運線。

引述文章來源自:泰國世界日報www.udnbkk.com,若有冒犯或不妥之處,請及時聯繫我們,將立即下架刪除,謝謝!

資訊討論區comments